U potpunosti izmijenjen dizajn, monstruozni motor iz supersportaša 1198, četiri moda rada, kao i mnoštvo progresivnih tehnoloških rješenja obilježava novi model Multistrade.
Multistrada se prvi puat na tržištu pojavila 2003. godine i po svojem konceptu je objedinjavala sportske performanse, ali i karakteristike okorjelog adventure bikea. Zahvaljujući impresivnim tehničkim specifikacijama, motor je ubrzo postao sinonim za čisto uživanje u vožnji. Odlično se snalazi u svim okruženjima, kako na planinskim cestama tako i na autocesti, idealan za duga putovanja, a opet agilan i upotrebljiv u gradskoj vožnji.
Jedini prigovor je mogao ići na račun dizajna, koji je Ducati ispravio novim modelom, koji sada uz sve ostale karakteristike nudi i oku ugodan doživljaj. Koliko su u toj namjeri uspjeli ostaje za pričekati novu sezonu kada će se moći upoznati sva četiri lica nove Multistrade 1200. A upravo tako Ducati opisuje novu Multistradu – četiri motocikla u jednom.
Motocikl koji je spreman na sve vrste putovanja po svim vrstama podloge. Motocikl na kojem su primijenjene tehnologije bolida s Moto GP i Superbike utrka. I na kraju, motocikl koji ne poznaje granice, te je sposoban prilagoditi se svim prohtjevima vozača. Ducati je još jednom pomaknuo granice u dizajniranju motocikala, spajajući talijansku inovativnost, eleganciju, stil i tehnologiju, što sve zajedno i karakterizira motocikle iz Bologne.
Sve što je još bilo potrebno je srce - odgovarajući motor koji je sposoban realizirati potencijal novog dizajna. Logičan odabir bio je Testastretta Evoluzione motor s pobjedničkog WSBK modela 1198.